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汽車衡常見故障分析：
故障現(xiàn)象一：某鋼廠新安裝地磅使用不久后出現(xiàn)數(shù)字漂移現(xiàn)象。
故障分析：即發(fā)現(xiàn)是其中一個傳感器信號電纜內(nèi)層屏蔽線(+sen，黃色)與電纜外層不銹鋼電磁閥鋼屏蔽線由于安裝時處理不當，有短路現(xiàn)象。由于采用浮置的橋式傳感器測量系統(tǒng)。測量信號電纜采用雙層屏蔽，因測量電路與內(nèi)層屏蔽不相聯(lián)，因此是浮置輸入；其內(nèi)層屏蔽通過信號內(nèi)層屏蔽線在信號源接地，外層屏蔽線接大地。二層屏蔽之間相互絕緣的。二者之間短路由于有電位差且形成通路造成干擾電流流經(jīng)屏蔽線形成干擾。
故障處理：將內(nèi)層屏蔽與外層屏蔽線斷開，阻斷干擾電流通路。漂移現(xiàn)象消失。
北京電子汽車衡故障現(xiàn)象二：稱重顯示儀外殼觸摸是有麻痹感。
故障分析：由于未采用接地技術(shù)保安接地線，造成電源與機殼漏電。為了保證用電的安全性，應采用具有保安接地線的單相三線制配電方式，即用戶地區(qū)中線和地線分別連接防止因負載電流通過中線而造成中線帶電而引起的事故。"火線"上裝有熔斷絲，保安地線應與貨架公司外殼相連。只有發(fā)生電源與機殼漏電或絕緣擊穿時，保安地線上才有電流流過。當電流超過容*，熔斷絲切斷電源；但不管漏電流大小或熔斷絲是滯熔斷，用電貨架公司外殼始終保持地電位。從而保障人身安全。
故障處理：采用具有保安接地線的單相三線制配電方式，從而消除上述現(xiàn)象。
北京電子汽車衡故障現(xiàn)象三：下雨后一開機顯示儀表就亂跑數(shù)
故障分析：由于濕度變化產(chǎn)生的干擾。濕度增加會使絕緣體的絕緣電阻下降，漏電流增加，影響電子地磅系統(tǒng)的正常工作。
故障處理：將接線盒吹干，用環(huán)氧樹脂封灌接線盒進線孔
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